Defensa y Militar

La Marina de los Estados Unidos ordenó por un juez que entregue todos los documentos de U.S.S. Accidente de trilladora

La Marina de los Estados Unidos ordenó por un juez que entregue todos los documentos de U.S.S. Accidente de trilladora



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57 años después 129 oficiales, marineros y constructores navales en el U.S.S. El submarino nuclear Thresher perdió la vida durante un trágico accidente, y un juez del Tribunal de Distrito ordenó a la Marina de los Estados Unidos que divulgue todos los documentos del desastre que cubren el tema.

El accidente de 1963 fue considerado uno de los peores desastres de submarinos nucleares del país.

VEA TAMBIÉN: U.S.S. THRESHER Y SCORPION: LOS SUBMARINOS NUCLEARES PERDIDOS DE EE. UU.

Documentos de la Marina de los EE. UU.

La solicitud de divulgación pública de estos documentos provino del Capitán de Marina retirado James Bryant. Bryant era un ex comandante de submarinos de la clase Thresher, y demandó a la Marina en julio de 2019 para intentar obligarlos a revelar el miles de documentos de investigación no clasificados relacionados con el desastre.

En ese momento, la Marina rechazó la solicitud de Bryant.

Juez federal ordena la entrega de documentos del USS Thresher (SSN-593) (57 años después del incidente): https://t.co/Bsj8istOjw

- MidwestChemSafety (@MidwestChemSafe) 12 de febrero de 2020

A partir del lunes, las tornas han cambiado. El juez Trevor McFadden ordenó a la Marina que entregue los documentos solicitados. Bryant sigue dudando, esperando ver si los documentos han sido redactados.

¿Cuál es la razón del interés de Byrant en un submarino que se hundió casi Hace 60 años? Él cree que todavía hay lecciones valiosas que se pueden aprender del hundimiento del submarino nuclear Thresher.

Juez ordena a la Marina que entregue documentos sobre el desastre del USS Thresher - USNI Newshttps: //t.co/3tSZotlKabpic.twitter.com/GN9KEOUZcp

- Instituto Naval de EE. UU. (@NavalInstitute) 11 de febrero de 2020

El 10 de abril de 1963, el Thresher realizó una prueba de inmersión profunda, que nunca volvió a salir a la superficie. La historia cuenta que las fallas mecánicas o las interferencias soviéticas podrían haber sido algunas de las razones por las que el submarino se hundió.

La Marina ha mantenido aproximadamente 3,600 Documentos relacionados con la trilladora bajo una estrecha y atenta mirada. Dado que los documentos no están clasificados y, por lo tanto, pueden publicarse, no debería haber habido problemas con la Marina para compartirlos públicamente. De ahí la decisión del juez de revelarlos de una vez por todas.

Es posible que pronto se revelen las respuestas tan esperadas. Sin embargo, antes de que estos se compartan, la Marina primero tiene que revisar todos estos miles de archivos para garantizar que ninguno esté clasificado, una tarea que requiere mucho tiempo, por decir lo menos.

El juez McFadden ha ordenado a la Marina que revise y luego libere el primer lote de 300 documentos antes del 15 de mayo, los próximos lotes de 300 documentos se publicarán el día 15 de cada mes hasta que todo esté listo. La Marina también tiene que enviar un informe de estado cada 60 días al juez.


Ver el vídeo: Guardia Nacional en el CapitolioEstados Unidos (Agosto 2022).