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Este helicóptero es hella rápido: a Sikorsky-Boeing ha anunciado que el prototipo de helicóptero experimental SB-1 Defiant que compite para reemplazar al UH-60 Black Hawk del Ejército ha alcanzado un importante hito de velocidad.
El helicóptero completó un vuelo a casi 236 mph (205 nudos) y está a solo unos meses de superar las 290 mph (250 nudos).
El helicóptero coaxial compuesto volaba en el Centro de Pruebas de Vuelo de Desarrollo de West Palm Beach de Sikorsky en Florida, el 9 de junio, según el anuncio de Boeing y Sikorsky.
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Logrado usando menos del 50% de la potencia instalada del helicóptero
El piloto de pruebas en jefe de Sikorsky, Bill Fell, declaró que el Defiant alcanzó dichas velocidades durante la prueba de vuelo mientras usaba menos del 50% de la potencia instalada del helicóptero.
Durante una llamada de videoconferencia el 16 de junio, declaró: "Doscientos cinco nudos es solo un número, pero es un número que normalmente no estás acostumbrado a escuchar con respecto a un helicóptero. Espera mucho más en el futuro porque tenemos mucho más poder de apoyo para aplicar en esta máquina.
"Si lo hacemos a nuestra manera, lo único que nos limitará es la cantidad de potencia que esos motores pueden producir para impulsar el propulsor".
Alcanzando 290 mph
En los próximos meses, el equipo de Sikorsky-Boeing presionará para que el helicóptero alcance las 290 mph, que está por encima del requisito de velocidad de crucero del Ejército de los EE. UU. Para el programa Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA).
Defiant compite actualmente con el motor basculante avanzado V-280 Valor de Bell, que ha volado a 345 mph, para convertirse en el Defiant FLRAA del Ejército.
En medio de la pandemia de COVID-19, Sikorsky y Boeing continúan recopilando datos; sin embargo, lo están haciendo tomando precauciones de distanciamiento social para proteger a los empleados. Las medidas de seguridad han cambiado un poco la línea de tiempo de las pruebas, pero en general, todo parece estar según lo previsto.
Fell declaró: "Si volamos una vez a la semana, estamos muy contentos con eso, y si volamos cada dos semanas, también estamos contentos. Pero tenemos que continuar progresando y ejecutar el banco de pruebas". "
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