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Mercedes-Benz EQS AMG Sedan puede ser una central eléctrica de 600 HP

Mercedes-Benz EQS AMG Sedan puede ser una central eléctrica de 600 HP


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Renderizado Mercedes-Benz EQS AMG

El año pasado, Mercedes-Benz presentó el sedán eléctrico Mercedes ECS, que la compañía declaró que su par de motores eléctricos podría alcanzar hasta 350 kilovatios (470 CV) de poder.

Ahora, según un informe de Autocar En el Reino Unido, la compañía de automóviles supuestamente está produciendo una versión AMG de alta potencia, que podría alcanzar hasta 600 CV.

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Los próximos vehículos eléctricos de Mercedes

Según Autocar, que habló con uno de los "ingenieros de alto rango" de Mercedes-Benz, la división de automóviles de alto rendimiento AMG de la compañía lanzará la variante más emocionante de su EQS.

Totalmente equipado con una configuración de motor dual, proporcionará más 600 CV y 663 libras-pie de torsión. Una hazaña bastante impresionante, a pesar de que no alcanzará la fuerza total del Model S de Tesla. Sin embargo, a medida que la clase de vehículos eléctricos de lujo continúe expandiéndose, es muy probable que el EQS de Mercedes-Benz supere a sus competidores en términos de comodidad. y su cabina de primer nivel.

El próximo @MercedesBenz EQS obtendrá una versión de @MercedesAMG de más de 600 bhp para 2022 https://t.co/mZGpZnAFSppic.twitter.com/fX37U1R3W1

- Autocar (@autocar) 6 de abril de 2020

Las primeras versiones de la compañía de su EQS totalmente eléctrico comenzarán a producirse en 2021, y lo más probable es que estén disponibles para su compra en 2022. Por lo tanto, es bastante seguro decir que la versión EQS AMG solo se dará a conocer por completo después de la primera versión del EQS. comienza la producción.

El EQS en sí es un tamaño entre las clases E y S. Sin embargo, todavía hay poca información disponible sobre el automóvil, aparte de algunas especificaciones reveladas en enero: 100kWh paquete de baterías, 470 caballos de fuerzay 350kW carga ultrarrápida.

Las versiones AMG del EQS ciertamente ofrecerán a Mercedes-Benz la oportunidad de mostrar la potencia de sus autos, pero su gran enfoque estará en la reputación de comodidad de la compañía.

Como dijo Markus Schäfer, jefe de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz Autocar "Queremos cambiar la forma en que construimos automóviles. La atención se centra en las transmisiones eléctricas. Las limitaciones impuestas en el embalaje por una plataforma de motor de combustión convencional ya no se aplican. El espacio, especialmente en la parte trasera, establece nuevos estándares".


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