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Propuesta de desarrollo del cinturón transeurasiático

Propuesta de desarrollo del cinturón transeurasiático

[Fuente de imagen: Sijutech]

El presidente de Ferrocarriles de Rusia, Vladimir Yakunin, propuso un plan para conectar Eurasia con América del Norte. La noticia fue reportada por el Siberian Times el 23 de marzo discutiendo algunos detalles de la nueva ruta de transporte propuesta.
Si se acepta, esta nueva ruta uniría Alaska en el oeste con Rusia en el este, lo que la convertiría en la primera ruta de transporte alrededor del mundo. El plan sugerido implica una autopista masiva combinada con un ferrocarril de alta velocidad que llevará a la gente de la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos a través de América del Norte y Eurasia hasta la ciudad de Londres en Inglaterra. Se le llama Desarrollo del Cinturón Transeurasiático o TEPR.
La ruta completa se extiende aproximadamente 12,519 millas de Nueva York a Londres. El primer tramo del viaje es de Nueva York a Alaska y cubre 4000 millas. Son otras 244 millas hasta Fairbanks en Alaska, donde se construirá una nueva carretera que se extenderá 520 millas hasta la costa de Alaska. Desde allí, se diseñará cuidadosamente una ruta de transporte indefinida de 55 millas a través del Estrecho de Bering y hacia Rusia. Después de 6200 millas a través de Rusia, son solo otras 1500 millas más allá de las ciudades europeas hasta Londres, Inglaterra.

[Fuente de imagen: Wikipedia, estrecho de Bering]

La construcción a través del Estrecho de Bering, una sección peligrosa del Océano Pacífico Norte entre Alaska y Rusia, podría ser complicada. El informe de marzo no mencionó qué medio de transporte se utilizaría para cruzar el estrecho, ¡pero tal vez estén pensando en construir un puente o posiblemente un “túnel” de alta velocidad!

[Fuente de imagen:Wikipedia][Fuente de imagen: Nexus de escritorio]

El TEPR no solo tiene la intención de diseñar una nueva e innovadora red de trenes, sino que también construirá carreteras y autopistas importantes. La necesidad de tuberías para transportar gas y petróleo, así como la construcción de suministros eléctricos y de agua, traería consigo nuevas industrias. En algunos de los lugares remotos como Siberia, donde el aislamiento es un problema real, más ciudades y más empleos podrían permitirles sentirse conectados con el resto del mundo y prosperar.
Independientemente de los modos de transporte elegidos para el TEPR, las estimaciones de su costo se ubicarán en algún lugar en el rango de billones de dólares, pero se nos dice que muchos retornos económicos están garantizados por él en el futuro.

Escrito por Beverley Start

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