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El concepto de GEA es un automóvil autónomo de lujo para el futuro

El concepto de GEA es un automóvil autónomo de lujo para el futuro

Probablemente no pasará mucho tiempo en el futuro cuando los automóviles se vuelvan completamente automatizados e Italdesign Giugiaro nos haya mostrado su opinión sobre lo que podemos esperar de un sedán de lujo completamente autónomo mediante el concepto de GEA.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El concept car de GEA es una berlina de lujo con cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, y puede proporcionar57 kilovatios de potencia y una velocidad máxima de 155 mph. El diseñador dice que el concepto es un estudio sobre autos de lujo para el futuro cercano y la compañía detrás del diseño cree que el enfoque se va a mover de los conductores a los pasajeros en los asientos traseros.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

Al igual que con los conceptos que hemos visto en Mercedes y Rinspeed, los asientos del concepto GEA se pueden cambiar y adaptar a las necesidades de los pasajeros. Italdesign Giugiaro ha ido aún más lejos con el concepto y ha creado tres modos de uso para GEA.

[Imagen cortesía de Italdesign Giugiaro]

Existe el modo empresarial que baña la cabina de pasajeros con iluminación blanca para ayudar con la concentración y la productividad cuando se trabaja. El asiento del pasajero en la parte delantera puede girar 180 grados de modo que miren hacia los asientos de la parte trasera. Alternativamente, se pueden bajar para hacer un escritorio. Dos transparentes 19 pulgadas Pantallas LED más abajo del techo para trabajar también.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El concepto de GEA fue diseñado con la ayuda de Technogym cuando entra en modo de bienestar. Todo el objetivo del modo es permitir a los pasajeros realizar ejercicios isométricos cuando realizan viajes largos. La iluminación se vuelve ámbar para brindar un ambiente más cálido y relajado, mientras que los mangos y las tablas se pueden usar durante las sesiones de ejercicio guiadas por video.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El modo Dream tiene como objetivo ofrecer un lugar de relajación y sueño cuando se realiza un viaje largo. Las ventanas se oscurecen y toda la cabina está iluminada con una relajante luz azul. Hay reposapiés que se pueden extender desde el asiento en la parte trasera, mientras que el asiento en el lado derecho del automóvil se puede extender a una cama. El objetivo de este modo es reproducir la sensación de volar en primera clase.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El concepto de GEA es una berlina de aspecto elegante con un aspecto aplanado en la parte delantera y trasera. Las ruedas son elegantes y entran 23 pulgadas ofrecimiento 60 radios relucientes cada uno. El chasis del vehículo está diseñado en aluminio, magnesio y fibra de carbono y estos materiales ayudan a reducir el peso para 2.000 kg. En la parte trasera, las puertas se abren hacia la parte trasera para facilitar la entrada y la salida, al igual que el Pantom, y se ha eliminado el pilar central.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El vehículo está repleto de tecnología y se puede controlar desde los asientos en la parte delantera a través de una interfaz esférica o, alternativamente, una aplicación móvil. Cuando el automóvil está en modo autónomo, las ventanas se oscurecen para brindar privacidad a los ocupantes. Hay grupos de luces LED en el exterior del automóvil y estos cambian de color según el modo de conducción del automóvil.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

Todos los instrumentos del automóvil son digitales. Esto incluye un 12 pulgadas Pantalla que ofrece una interfaz gráfica que muestra la velocidad, la navegación, las revoluciones del motor, la cantidad de carga y el rango residual. Tambien hay dos de 3,5 pulgadas pantallas configuradas a ambos lados que muestran las transmisiones de video tomadas de las cámaras montadas en el exterior. También hay una Holográfico 3D pantalla y al realizar maniobras. las imágenes tomadas con la cámara trasera también se muestran en la pantalla central.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El volante del concepto GEA está específicamente configurado para que no se pueda girar más de dos grados. Para girar el vehículo se usa un potenciómetro que detecta la fuerza con la que el conductor del vehículo está girando en una dirección y luego el automóvil gira. No hay pedales tradicionales. Almohadillas sensibles a la presión tomar el control y la tapa lateral y la toma de carga se han quitado y carga por inducción utilizado en su lugar.

[Fuente de imagen: Italdesign Giugiaro]

El concepto de GEA se mostró al público en el Salón de Ginebra.

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