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La Electric Lightning LS-218, la bicicleta de producción más rápida del mundo

La Electric Lightning LS-218, la bicicleta de producción más rápida del mundo

¿Algún vehículo en la carretera necesita tener una velocidad máxima de 218 mph? Qué pasa una motocicleta que ofrece 200 caballos de fuerza y que proporciona la ¿La misma cantidad de torque que obtendría del Hyundai iMax? Esto es posible gracias a una motocicleta innovadora que se dirigirá a Estados Unidos este verano. que se conoce con el nombre de Lighting LS-218 y será la bicicleta de producción más rápida del mundo.

[Fuente de imagen: Motocicleta relámpago]

Hay muchas buenas razones para entusiasmarse con una motocicleta eléctrica; después de todo,ser la bicicleta de producción más rápida del planeta para empezar. Por fin ha llegado el momento en que una empresa puede ofrecer una motocicleta eléctrica que ofrece una autonomía práctica junto con un rendimiento que deja sin aliento a cualquier cosa en este momento.

The Lighting se mostró el año pasado cuando se le dio un adelanto después de haciendo una vuelta de 20 segundos con la victoria en Pikes Peak. Durante el fin de semana se lució de nuevo en el Quail Motorsport Gathering en California. Las fotos que se tomaron de la bicicleta muestran la carcasa desnuda, no hay batería instalada, sin embargo, la compañía detrás de la bicicleta, Lightning, siguió adelante y reveló algunas especificaciones increíbles para acompañar las fotos.

El 218 en el nombre de la bicicleta es, por supuesto, en referencia al velocidad máxima que puede alcanzar, 218 mph. La empresa que la respalda confía en que, de hecho, la moto irá más rápido que eso. Si lo hace o no es realmente irrelevante, ya que a 218 mph tiene el título de la motocicleta de producción más rápida de todos modos.

Para asegurarse de que alcance la velocidad máxima es de 200 caballos de fuerza refrigerado por líquido y esto está ubicado hacia el extremo puntiagudo de la bicicleta, como lo hace con las últimas bicicletas de hiperesport que ingresan al mercado. El Lightning de hecho ofrece 168 lb-pie de torque, que resulta ser casi el doble que la Ducati Panigale.

los LS-218 tiene un sistema de transmisión directa, lo que significa que no tiene transmisión ni embrague. En el modo de baja potencia, debería ser muy fácil de conducir, sin embargo, es posible que no se aplique lo mismo si intenta romper los récords de velocidad en tierra.

Habrá diferentes paquetes de baterías disponibles y, por supuesto, se adaptan a todos los presupuestos; desde el más pequeño a 12kWh hasta el rango superior a 20kWh que será ofrecen un máximo de alrededor de 180 millas. Rayo dice que tomará 30 minutos para cargar la batería con carga rápida - Se desconoce cuánto tardará en cargarse de 0% a 100% con un enchufe de pared estándar.

los el peso es 495 libras y el tren de rodaje será de primera categoría gracias a la Horquilla Öhlins FGRT y amortiguador TTX, ruedas Marchesini de magnesio y frenos delanteros radiales Brembo.

¿Serían los dueños de la bicicleta? personaliza algo más que la batería, una marco y basculante de fibra de carbono se puede elegir y esto ahorrará peso. El tablero también se puede personalizar con un Pantalla táctil de Android totalmente programable. La unidad de asiento también se puede elegir y personalizar, además puede tener un envoltura de gráficos personalizados.

Ver el vídeo: What accelerating on the Lightning LS-218 Superbike sounds like (Octubre 2020).