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China planea un tren de alta velocidad transpacífico a EE. UU.

China planea un tren de alta velocidad transpacífico a EE. UU.

Un proyecto actualmente apodado "Línea China-Rusia-Canadá-América ”¿China está estudiando planes para un tren de alta velocidad entre Beijing y EE. UU. a través del Bering Straight.

La línea estaría acabada ¡13 000 km de largo!No existe un mapa actual de la ruta, pero los planes actuales sugieren que después de partir de Beijing, el tren viajaría a Siberia y una vez en la frontera de la masa terrestre asiática se adentraría bajo el agua durante un tiempo 125 km de viajebajo el Océano Pacífico antes de emerger en Alaska. Desde allí, la línea podría dividirse a varias partes de América, como Canadá, México y otras regiones del sur.

Con el tren viajando a velocidades promedio de 350 kilómetros por hora, el viaje tomaría un total de 2 días.Los planes aún no se han establecido correctamente y los expertos siguen siendo escépticos. Sin embargo, Wang Mengshu, un experto en ferrocarriles de la Academia China de Ingeniería, dijo al Beijing Times recientemente: "En este momento, ya estamos en discusiones, Rusia ya ha estado pensando en esto durante muchos años."

Según el diario estatal China Daily, la tecnología de túneles está lista para la hazaña y se utilizará para construir un ferrocarril de alta velocidad entre la provincia sudoriental de Fujian y Taiwán. "El proyecto será financiado y construido por China," decía. "Los detalles de este proyecto aún no se han finalizado.."

[Fuente de imagen: Wikimedia]

Si el proyecto se va a realizar, el tramo transpacífico por sí solo será el túnel submarino más grande del mundo, extendiéndose más de 4 veces el túnel del Canal de la Mancha entre Inglaterra y Francia. El desafío de la ingeniería por sí solo es enorme, pero su sucesión podría cambiar las reglas del juego en lo que respecta al comercio y el envío mundial.

China parece estar haciendo un gran esfuerzo para impulsar su tecnología ferroviaria y otros planes ya están trabajando en su implementación. Las líneas ferroviarias de un proyecto se extenderían desde Londres a París, luego a Berlín, Varsovia, Kiev y Moscú, donde se dividiría en dos rutas, una terminando en Kazajstán y la otra en la región china de Manchuria. Las líneas ferroviarias de un segundo proyecto irían desde Urumqi en China hasta Asia Central, luego a Irán y Turquía, terminando en Alemania. La construcción ha comenzado para ambos proyectos dentro de China, y las partes de ambos proyectos fuera del país aún se están negociando con gobiernos extranjeros.

Ver el vídeo: China estudia unirse a EE UU por tren de alta velocidad pasando por Rusia y Canadá (Octubre 2020).