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Las carreteras que brillan en la oscuridad comienzan a utilizarse en los Países Bajos

Las carreteras que brillan en la oscuridad comienzan a utilizarse en los Países Bajos

Investigadores de los Países Bajos han ideado un nuevo método simplista pero brillante para las marcas viales que viene sin facturas y es 100% ecológico: brillar en las carreteras oscuras. Sí, la pintura que brilla en la oscuridad se está probando como marcador de carreteras y como reemplazo de las farolas. ¿Genio o peligro para la seguridad?

[Fuente de imagen: Estudio Roosegaarde]

Una franja de 500 m de autopista en Oss, al sureste de Ámsterdam, ha sido marcada con pintura que contiene pintura "fotoluminiscente". La pintura absorbe energía durante el día y también puede absorber energía de los faros de los automóviles: la energía absorbida durante un día de exposición decente puede producir un brillo nocturno durante 8 horas. ¡Esto ha permitido la eliminación total del alumbrado público y, posteriormente, las facturas de energía!

El diseñador detrás de la idea, Daan Roosegaarde, dijo durante la planificación: "El gobierno está apagando las luces de las calles por la noche para ahorrar dinero, la energía se está volviendo mucho más importante de lo que podríamos haber imaginado hace 50 años. Esta carretera tiene que ver con la seguridad y la visión de un más mundo autosostenible y más interactivo ".

[Fuente de imagen: Estudio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios se asoció con la firma holandesa de ingeniería civil Heijmans para trabajar en la idea que ganó el premio al Mejor Concepto Futuro en los premios Dutch Designer Awards. Ahora, una tira de 500 m actuará como prueba preliminar y, si tiene éxito, se utilizará ampliamente. Los conductores pueden esperar pronto la sensación de conducir a través de Tron con sus tiras luminiscentes.

Los bajos costos de instalación y la fuente de energía totalmente gratuita también pueden ofrecer esperanza a los países de economía más baja o áreas con dificultades para instalar farolas.

Los investigadores también han estado trabajando en una pintura que informará a los conductores durante condiciones de hielo sobre posibles superficies resbaladizas. La pintura, que de momento está previsto que se pinte en forma de copos de nieve, será visible a medida que las temperaturas bajen a niveles bajos.

[Fuente de imagen: Estudio Roosegaarde]

Y las ideas no se detienen ahí. Otras ideas incluyen luces de carretera que se iluminan solo cuando los vehículos se acercan, para ahorrar energía cuando no hay tráfico, así como luces de carretera que funcionan con el viento generado por los automóviles que pasan y "carriles de prioridad de inducción" para cargar los automóviles eléctricos cuando pasan bobinas debajo del asfalto.

Por supuesto, no hay idea de cuán duraderas son las tiras de pintura y parte de la prueba es ver qué tan bien la pintura soporta el desgaste. Esto podría ser un factor importante para la implementación futura, sin embargo, los problemas de desgaste pueden simplemente necesitar un apunte rápido al tablero de dibujo y una nueva fórmula para la mezcla. Por otra parte, la Agencia de Carreteras del Reino Unido dijo que hay más factores de los que preocuparse, como con qué anticipación se pueden ver las marcas viales, qué tan resistentes al deslizamiento eran, qué tan visibles eran durante el día y cómo se comportarían en invierno cuando hay menos horas de luz del día.

Ver el vídeo: Holanda estrena el primer carril-bici que brilla en la oscuridad -14112014 (Octubre 2020).